To jest tylko wersja do druku, aby zobaczyć pełną wersję tematu, kliknij TUTAJ
MotoFolwark
Forum Przyjaciół

BURŻUAZYJNE WKRĘTY Z DYSTANSEM - Kilka z Tuba i nieTuba

gutek - 2010-02-04, 16:32

nie Wojtas to ściema jakaś, chyba nie ma tam takich debili żeby wymyślić coś takiego :-/
tws - 2010-02-04, 21:14

Normalnie... szał pał :shock: {JEB!} -> (to moja biedrona, jeśli ktoś jej jeszcze nie zna)
Siódme niebo dla wszystkich! sex, drugs & rock'n roll - gratis :mrgreen:
Gutek - robiłem kiedyś w badaniach marketingowych - "tacy" debile to pikuś... :roll:

PiT - 2010-02-04, 21:45

Jak nie ściema, no to Auchan to dopiero jest firma! :-)
Wojtasot - 2010-02-05, 10:28

Skoro dziś piątek to proponuję w weekend poćwiczyć: Idol - najlepsze kawałki
dziki - 2010-02-05, 10:28

Flowenol napisał/a:
W moment spoważnieli... Głupie, bo głupie ale kto z Was by nie spróbował polecieć ile fabryka dała na porządnej autostradzie?

Ja sobie nie odmówiłem autem, a motocyklem to na lotnisku, na autostradzie zbyt niebezpiecznie :D

PiT - 2010-02-05, 11:12

Na lotnisku miałem ten problem, że nie wiedziałem dokładnie kiedy się pas kończy i nie chcąc wypierdzielić w krzaczory odpuszczałem znacznie za wcześnie. Tera to bym se wygooglał te oznakowania dla pilotów i bym wiedział ile do końca pasa...
dziki - 2010-02-05, 11:34

Racja!

Mnie przed testami vmaxa (zgłosiłem że mam zamiar polecieć tam i z powrotem :D) obsługa poinformowała, że przy dużej prędkości na tak dużych przestrzeniach jak płyta lotniska rzeczy przybliżają się znacznie, ale to znacznie szybciej niż jesteśmy do tego przyzwyczajeni i powinienem znacznie wcześniej hamować, żeby:

a) w drodze "tam" nie skończyć w trawie
b) w drodze "z powrotem" nie skończyć w rozłożonej na środku płyty scenie, parasolkach, krzesłach etc :D - co się podobno kiedyś zdarzało...

no i hamowałem wcześniej. Ale i tak miejsca wystarczyło żeby sprawdzić vmax :D - wyszło mi 218km/h :)

PiT - 2010-02-05, 11:55

Ja na GPz dawałem ognia, ale wtedy (na lotnisku) odkręciłem tylko do 180km/h jakiś lęk miałem, mało doświadczony byłem (jakbym teraz był, hehe) Książkowa V-max GPz'y to 215 ja poleciałem po niemieckiej autobanie licznikowe 190~195? Miała jeszcze trochę pary ale jakoś tak żal katować wiekowego sprzęta.
Nie mam ciśnienia na wielkie prędkości, raczej mnie dynamika jazdy na motongu jara.

koVal - 2010-02-05, 12:15

mowisz dynamika, myslisz fz6

"... Jak się już rozkręci, ciągnie lafirynda jak oszalała, ale na niższych obrotach jest spokojna i bardzo przyjazna. Jest niesamowicie poreczna, jest poreczniejsza niz CB, taka leciutka, ciaśniutko bierze winkle..."

gutek - 2010-02-05, 19:02

ależ Wodzu, co Wódz :?: :!:
;-)

tws - 2010-02-06, 00:51

PiT napisał/a:
Nie mam ciśnienia na wielkie prędkości, raczej mnie dynamika jazdy na motongu jara.

No i bardzo ładnie kolega to ujął :-> Właśnie dlatego zmieniłem TA na DL.
Dynamika... - spokojnie przyspieszamy do 60 podczas gdy sąsiad spod lewego łokcia ledwo daje radę 51. My na luzie 98 a ten spod prawego łokcia topi panewki przy 89 km/h... Skutery dawno zostały z tyłu, Harleye zjechały do serwisu, wiatr burzy brylantynowy ład naszych piór... 8-)
Lekkość bytu motocyklisty jest nieporównywalnie lżejsza niż motorniczego tramwaju :roll:
Jeśli uda się nam wyrwać z rezerwatu szyn (np. ul. Pomorska w Gd.) - świat na dwóch kołach jest nawet do zniesienia.
Reasumując: gościu daje tonę na stopę/na buta/na gaz a my nonszalanckim gestem rozluźniamy nadgarstek i widzimy go coraz mniejszego w lusterku ...
To jest "MF zasada dynamiki"! :mrgreen:

Wojtasot - 2010-02-07, 15:19

Logo's film
tws - 2010-02-07, 18:34

Super Produkcja 8-)
gutek - 2010-02-07, 19:13

Bomba, i sex pistols i pink floyd się załapało :-D
gutek - 2010-02-07, 19:56

i boczna podstawka staje się zbędna:
http://www.youtube.com/wa...feature=related



Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group